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994.
995.
研究了PVC(聚氯乙烯)/PTW(钛酸钾晶须),PVC/CPE(氯化聚乙烯)、PVC/PTW/CPE复合体系的力学性能,讨论了CPE和PTW的加入对硬质PVC加工性能的影响。结果表明:加入PTW将导致体系的力学性能降低;在一定的比例范围内同时加入PTW与CPE,二者具有协同增韧的作用;PTW的加入增大了体系加工时的粘度,缩短了塑化时间. 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
润扬大桥悬索桥索塔结构动力特性实测 总被引:1,自引:0,他引:1
润扬长江公路人桥是我国在建规模最大的索支承结构,索塔作为其中一个重要的结构组成部分,掌握其结构动力特性,可以完善理论分析模型,从而为全桥模型的建立和进一步建立润扬大桥结构安全健康监测系统提供最原始的指纹数据。本次测试是在严格符合各项操作规程的条件下,采用环境激励法完成的,在对测试数据进行统计分析后,获得了索塔结构动力特性,并在此基础上,修正了理论模型。然后,对模型进行了有限元模态分析,所得结果与测试结果比较,相当接近,误差极小,证实了理论模型的正确性和可靠性。并在实测结果和理论模型分析结果的基础上,建立了索塔的有限元杆系模型,通过对其进行模态分析,结果进一步论证了理论实体模型的精确性。 相似文献